Produkter

​Den 3-axliga sidoväggssemitrailern med pelare från LUYI, ett varumärke baserat i Shandong, Kina, är ett optimalt val för bulklast och containertransporter. Den är tillverkad av högkvalitativt stål och har exakta mått på 12500x2500x1600mm och en maximal nyttolastkapacitet på 60 ton, vars kraftfulla bärighet lätt kan möta olika tunga transportbehov.

Den 4-axliga 100-tons U-formade hydrauliska semitrailern bak från LUYI, med ursprung i Shandong, Kina, är ett dedikerat verktyg för transport av bulkgods som sand, grus och kol. Konstruerad med högkvalitativt kolstål, den har exakta dimensioner på 12050x2550x3600MM och en maximal lastkapacitet på 100 ton, vars kraftfulla prestanda möter behoven för tunga transporter.

​Den 10-axlade 80-100 ton lågbäddssemitrailern från LUYI, med ursprung i Shandong, Kina, är ett utmärkt val för tung lasttransport. Den är tillverkad av högkvalitativt stål och erbjuder två storlekar: 1780030001500 mm och 1800030001500 mm, med en maximal lastkapacitet på 100 ton och en normal märklast på 80 ton, med extraordinär bärighet.

​Den 3-axliga 40-tons svanhalsade lågbäddssläpvagnen från LUYI, ett märke som kommer från Shandong, Kina, är en högpresterande helt ny fraktutrustning. Konstruerad med höghållfast T700/Q345-stål, mäter den 1100030001800 mm och har en maximal nyttolast som överstiger 30000 kg, vilket ger exceptionell bärförmåga.

​LUYI 3-axlig 100-tons avtagbar sidovägg semitrailer, tillverkad i Shandong, Kina, är en helt ny utrustning speciellt designad för bulklast och containertransport. Dess kropp är gjord av höghållfast stål, med måtten 12500x2500x1600mm. Superlastkapaciteten på 100 ton, i kombination med en löstagbar struktur, anpassar sig flexibelt till olika lastscenarier och möter effektivt transportbehoven för bulklast och containrar.

​LUYI 3-axlig 3-tank 42 000 L Diesel Fuel Tank Semi-Trailer, en helt ny professionell oljetransportutrustning, tillverkas i Shandong, Kina. Dess kropp är gjord av stål, med måtten 1065025003800mm. Designen med 3 tankar möjliggör klassificerad lastning av diesel, och den stora kapaciteten på 42 000 liter, i kombination med en maximal nyttolast på 5 001-10 000 kg, möter behoven för små till medelstora oljetransporter.