Sitrak dumpning

Sitrak G7 480HP dumpning

Luyi Auto Factory har många Sitrak -dumpbilar. Vi har många år och olika modeller av dumpbilar. Vi kan designa olika lastboxstorlekar enligt kundkraven och kan anpassa de färger och logotyper du behöver. Vi har mer än 23 års erfarenhet. Sitrak G7 6x4 Dumpbilar är lämpliga för högintensiva och tunga transportscenarier med deras kraft, tillförlitlighet, anpassningsfördelar och underhållskostnadsfördelar. De kan effektivt förbättra transporteffektiviteten och minska driftskostnaderna. Den specifika konfigurationen kan anpassas enligt faktiska arbetsförhållanden (såsom belastning, vägförhållanden).

Kärntekniska specifikationer

▸maktsystem

Motor: Utrustad med Man Technology MC Series-motor (kraftskydd 340-460 hästkrafter, maximalt vridmoment kan nå 2100N · m, låg hastighet och höga vridmomentegenskaper är enastående, anpassar sig till komplexa vägförhållanden och tunga belastningskrav.

Växellåda: Matchad med Sinotruk HW Series Manual Gearbox (eller snabb växellåda, valfri retarder, smidig växling, hög transmissionseffektivitet, stark tillförlitlighet. Drivaxel: Man Technology McY-serie Bakaxel, hastighetsförhållandesoptimering och stark lastbärande kapacitet, med 6 × 4 drivform, utmärkt passbarhet och flyktförmåga.

▸truck bärande och struktur

Lastlådan är tillverkad av tungt slitstödstålplatta med en botten tjocklek på 8-10 mm och en sidotjocklek på 6-8 mm. Du kan välja mellan U-formade lastlådor och rektangulära lastlådor, som är perfekta för att transportera olika material!

Vår lastboxstorlek är anpassningsbar, med en lastlåddlängd på 5,6-8 meter (valfritt) och en volym på 18-30 kubikmeter, som möter bulktransportbehovet för sand, grus, kol, etc. Lastens lyftsystem använder en hastighet på framsidan och har hastighet och har högstudie.

▸ Chassi och upphängning

Suspensionens krockkuddar är fyllda med tryckluft, och krockkuddarna är uppblåsta och tömmas genom kontrollsystemet för att uppnå fordonsbelastning och höjdjustering.

Funktioner i luftfjädring: Justerbar höjd, bekväm för bogsering och lastbelastning och lossning; Modeller utrustade med lyftaxlar kan lyfta lyftaxlarna under förhållanden utan belastning och lätt belastning; Belastningen på varje axel kan övervakas i realtid.

-Lyft lyftaxeln så mycket som möjligt när fordonet inte är belastat eller lätt belastat. Detta kan effektivt undvika problem som drivhjulslippning och otillräcklig klättringsförmåga och effektivt minska slitaget på lyftaxeldäcken. När fordonsbelastningen är stor, om lyftaxeln inte kan lyftas (drivaxelbelastningen överstiger 13 ton, kommer lyftaxeln inte att lyftas), kan det bästa dragläget aktiveras (urvalet med tre lägen placeras i det lägre läget) för att hålla drivaxeln vid standardbelastningen för att undvika problem som drivhjulets glidande och otillräckliga fordonsklättring. Det rekommenderas att användare använder det bästa dragläget när de kör med full belastning.

Produktparameter (specifikation)

Produktfunktion och applikation

För närvarande har afrikanska länder en stor efterfrågan på dumpare, och ökningen av infrastrukturkonstruktion är den viktigaste drivkraften för tillväxten av efterfrågan på dumpbilar. Därför är Shandong Luyi Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd., beläget i Liangshan County, Shandong-provinsen, en begagnad bil- och lagerbilsproduktionsföretag med tillräckligt med lager, som har exporterats till många länder och regioner. Dumpbilar har spelat en enorm roll i konstruktionen av infrastruktur som vägar, broar, hamnar och urbaniseringsprojekt. Sinotrukdumpbilar är utrustade med tyska manmotorer och har introducerat en fullständig uppsättning nyckelmonteringar och komponentteknologier som hyttar, chassi, axlar och motorer. Strax efter lanserade Sinotruk en ny generation tunga lastbilar som uppfyller europeiska kvalitetsstandarder - Sitrak.

Produktionsdetaljer

Lastbox

1. Lastlådan på lastbilen är tillverkad av höghållfast slitstant stål (såsom hårdoxstålplatta), som är slagbeständig, slitstöd och har en längre livslängd. Det är lämpligt för tunga belastning och högkläderscener som sandsten och malm. Lastbilen är lätt i design. Samtidigt som den säkerställer styrka optimerar den strukturen på lastbilen, minskar lastbilens egen vikt, ökar lastbilens effektiva lastkapacitet och minskar lastbilens bränsleförbrukningen kraftigt. Lastbilen har stärkts när det gäller strukturell design, och bottenplattan och sidoplattorna förstärks: bottenplattan är dubbelskiktad och sidoplattorna är utrustade med tvärgående revben för att förhindra deformation; Sidplattans tjocklek ökas för att förbättra slagmotståndet. Rektangulär lastbox (valfritt för vissa modeller): Minska materialrester, lossa mer noggrant, sänka tyngdpunkten och förbättra körstabiliteten.

Cylinder

2. Sitrak G7 -dumpbilar är vanligtvis utrustade med dubbla hydrauliska cylindrar. Cylindrarna används huvudsakligen på platser där tunga föremål måste stödjas under lång tid. De kan fortfarande stödja tunga föremål efter att oljetrycket har tagits bort. De är säkra och pålitliga, enkelverkande, belastning som dras tillbaka och mutter självlåsande för att göra lasten säkrare. De är designade med en säkerhetstryck underhållande anordning och en inbyggd tryckavlastningsventil för att förhindra överbelastning. Den här enheten är ansluten till en högtrycksslang och en gängad fog. Det är snabbt att använda och används huvudsakligen för utrustningsinstallation, lyft och demontering av olika branscher som el, konstruktion, tillverkning av maskiner, gruvdrift, järnvägsbroar och skeppsbyggnad.

Däck

3. Lastbilsdäcken är ultravädresistenta däck med djup slitbanedesign. Slampspåren är djupa och täta för att förbättra greppet och förlänga livslängden. De är lämpliga för komplexa vägförhållanden som grus och lera.

Däcken är gjorda av gummiformel med hög hårdhet, och material mot kläder läggs till däcken för att minska slitage orsakade av skarpa föremål som grus och slagg. Hög lastbärande kapacitet, multiliktsladdstruktur: Slaktkroppen använder höghållfast ståltråd eller nylonkabel för att förbättra kompressionsbeständigheten och matcha de höga belastningskraven för dumpbilar (såsom mer än 30 ton). Tjockade däck används för att förhindra deformation eller sprängning av däckväggen under tung belastning.

Taxi:

Instrumentomkopplare och dörromkopplare läggs ut rimligt. Optimerad fyrpunkts upphängd upphängning i hytten, luftstolar med midjekudde och lamellen breda kaj får användare att njuta av körglädjen med internationella och mest avancerade tunga lastbilar.