Produkter
40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto
  • 40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto
  • 40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto
  • 40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto
  • 40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto
  • 40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto
  • 40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto
  • 40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto

40T Lowbed Semi Trailer för tung utrustningstransport | Luyi Auto

40T Lowbed Semi Trailer från Luyi Auto är designad för att transportera grävmaskiner, lastare, entreprenadmaskiner, industriell utrustning och annan överdimensionerad last i infrastruktur-, gruv-, logistik- och energiprojekt. Byggd med en lågdäckskonstruktion, höghållfast stålbalk, 2-axlig konfiguration och exportklara broms- och belysningssystem, hjälper denna lågbäddsvagn flottor att förbättra laststabiliteten, ruttanpassningsförmågan och långsiktig driftsäkerhet. Köpare kan anpassa axelmärken, fjädring, king pin, däckspecifikation, rampstruktur, färgfärg och andra konfigurationer enligt nyttolast, vägförhållanden och destinationsmarknadskrav.
  • USD:

    11900
  • SKU:

    LUYI-LY9400GFL-40T
  • MPN:

    LY9400GFL
  • Brand:

    LUYI AUTO
  • Warranty:

    6 år

Nyckelapplikationer

40T lågbädds semitrailer är byggd för tung utrustningstransport där lasthöjd, laststabilitet och ramstyrka direkt påverkar projektets effektivitet. Det används ofta av byggentreprenörer, gruvflottor, logistikföretag, utrustningsuthyrningsoperatörer och industriprojektleverantörer som behöver flytta grävmaskiner, lastare, bulldozers, kompakta maskiner, stålkonstruktioner, transformatorer och annan överdimensionerad last.

Jämfört med standardflakvagnar sänker en lågbäddskonstruktion lastens tyngdpunkt och förbättrar körstabiliteten vid förflyttning av höga eller tunga maskiner. För infrastrukturprojekt hjälper det till att flytta maskiner mellan vägbyggen, broprojekt och markområden. För gruv- och energiprojekt stödjer den transport av tung utrustning och projektkomponenter på tuffare vägar där släpvagnsstruktur, axellastfördelning och bromssäkerhet är avgörande.

För köpare som jämför olika släpvagnstyper tillhandahåller Luyi Auto också relateradelågplatta semitraileralternativ ochsemitrailerlösningar för olika nyttolast, rutt och lastkrav.

Tekniska specifikationer

Punkt Specifikation
Produktnamn 40T Lågbädd Semi Trailer
Modell LY9400GFL
SKU LUYI-LY9400GFL-40T
Stämpla LUYI AUTO
Nominell lastkapacitet 40 ton
Axelkonfiguration 2 axlar, 13 tons axel standard
Valfri axelkapacitet 12T / 13T / 14T / 16T tillgängliga alternativ beroende på applikation
Valfria axelmärken LUYI / FUWA / BPW / SAF
King Pin 50# / 90# valfritt
Suspension Bladfjäderupphängning
Huvudljus Höghållfast stålkonstruktion
Däckspecifikation 12R22.5, 8 däck, dubbla däckarrangemang
Bromssystem WABCO bromsventil, dubbel bromskammare
Elsystem 24V, 7-poligt ISO 1185-uttag, LED-baklyktor, sidomarkeringsljus, registreringsskyltsljus och bromsljus
Svetsprocess Automatisk nedsänkt bågsvetsning
Ytbehandling Polyuretan sprayfärg eller pulverlackering
Huvudapplikationer Grävmaskiner, lastare, entreprenadmaskiner, industriutrustning och överdimensionerad last
Garanti 6 år

Styrkor och egenskaper

Kärnvärdet för denna 40T lågbädds semitrailer är inte bara dess nominella nyttolast, utan också hur dess struktur stöder säker och effektiv tunga transporter. Den låga plattformsdesignen hjälper till att minska lasthöjden under transport, vilket är särskilt viktigt när man flyttar grävmaskiner, lastare eller industrimaskiner genom broar, stadsvägar, byggtillfartsvägar och hamnområden.

  • Höghållfast helljus:Huvudbalken använder höghållfast stål för att stödja koncentrerade tunga belastningar och minska risken för deformation under långvarig drift.
  • 2-axlad kraftig konfiguration:Den 2-axliga layouten är lämplig för 40-tons transportuppgifter där köpare behöver en balans mellan lastkapacitet, svängflexibilitet och driftskostnad.
  • Bladfjäderupphängning:Denna konfiguration används ofta i tunga släp för export eftersom den är praktisk, hållbar och lättare att underhålla på många utomeuropeiska marknader.
  • Dubbla däckarrangemang:12R22.5 dubbla däcksuppsättning förbättrar lastfördelningen och stödjer stabilare drift under tunga lastförhållanden.
  • Exportklar bromsning och belysning:WABCO bromsventil, dubbel bromskammare och LED-belysning stödjer säkrare drift och enklare anpassning till internationella transportkrav.

För köpare som hanterar större eller mer komplexa maskiner kan Luyi Auto även rekommendera alternativ med högre kapacitet som t.ex.5-axliga hopfällbara svanhals lågbäddsvagnareller skräddarsydda lågbäddslösningar.

Avancerade säkerhetssystem och efterlevnad

Transport av tung utrustning kräver förutsägbar bromsning, stabil lastfördelning och fri sikt på vägen. Denna trailer är utrustad med en bromsventil av märket WABCO och dubbla bromskamrar för att förbättra bromsresponsen under belastade förhållanden. 24V elsystemet inkluderar ett 7-poligt ISO 1185-uttag och LED-belysning för baklyktor, sidomarkeringsljus, registreringsskyltsljus och bromsljus.

För exportprojekt kan Luyi Auto justera belysningslayout, reflekterande markering, axelkonfiguration, val av däck och andra detaljer enligt destinationsmarknadens krav. Före produktion rekommenderas köpare att bekräfta lokala bestämmelser om axellast, total längd, king pin-typ, belysningsarrangemang, däckspecifikation och tillåten arbetsvikt.

Om ditt projekt involverar speciella rutter, gränstransporter eller strikta efterlevnadskrav kan du skicka in destinationsland, lastdimensioner och driftväg genomSkicka förfrågan, och Luyi Auto-teamet kommer att rekommendera en lämplig konfiguration.

Vårt hantverk & kvalitetskontroll

En lågbäddsvagn som används för transport av tunga maskiner måste byggas med hänsyn till strukturell konsistens, svetskvalitet och långvarig utmattningsbeständighet. Luyi Auto använder automatisk nedsänkt bågsvetsning för viktiga strukturella delar, vilket hjälper till att förbättra svetspenetration, svetskonsistens och övergripande ramtillförlitlighet.

Före leverans genomgår varje semitrailer en besiktning före leverans som täcker helljus, svetskvalitet, ramdimensioner, axelinstallation, fjädringssystem, bromssystem, elsystem, belysning, lackering, rostskyddsbehandling och tillbehörskompletthet. Denna process hjälper till att reducera problem som kan undvikas efter ankomst och ger utländska köpare en tydligare registrering av trailerns skick före leverans.

Ytan kan efterbehandlas med polyuretansprayfärg eller pulverlackering efter kundens behov. För köpare som arbetar i fuktiga, kustnära, gruv- eller dammiga miljöer bör val av beläggning och rostskyddsförberedelse diskuteras före produktion för att bättre matcha arbetsmiljön.

Valfria konfigurationer och anpassning

Olika köpare kan använda samma 40T lågbäddsvagn för mycket olika driftsförhållanden. En entreprenör som flyttar grävmaskiner mellan byggarbetsplatser kanske bryr sig mer om lastramper och svängflexibilitet, medan en gruvflotta kan fokusera mer på fjädringshållbarhet, bromsprestanda och förstärkt struktur. Luyi Auto stöder konfigurationsbaserad anpassning istället för att erbjuda endast en fast standard.

  • Axelalternativ:12T, 13T, 14T eller 16T axelalternativ; LUYI, FUWA, BPW och SAF axelmärken tillgängliga.
  • King pin:50# eller 90# king pin enligt traktorkompatibilitet och driftskrav.
  • Suspension:Bladfjäderupphängning som standard, med konfigurationsdiskussion tillgänglig enligt rutt och nyttolast.
  • Däck:12R22.5 däck som standard; däckmärke och specifikation kan diskuteras för olika marknader.
  • Rampstruktur:Mekaniska eller hydrauliska rampalternativ kan diskuteras beroende på utrustningens belastningsfrekvens och maskinvikt.
  • Plattformens mått:Trailerdäcks längd och struktur kan justeras enligt laststorlek och transportbestämmelser.
  • Surrningssystem:Surrningspunkter kan ordnas efter grävmaskiner, lastare, maskinunderlag eller oregelbunden överdimensionerad last.
  • Ytfinish:Polyuretansprayfärg, pulverlackering och kundspecificerade färger finns tillgängliga.
  • Verktygslåda och tillbehör:Verktygslåda, reservdäckshållare och andra tillbehör kan konfigureras efter flottans driftbehov.

För icke-standardiserade transportkrav kan köpare också granska Luyi Auto'sspecialtillverkning av lågbäddsvagnarservice för att bättre matcha nyttolast, lastdimensioner, vägförhållanden och destinationsbestämmelser.

Förpackning och transport

Luyi Auto förbereder varje 40T lågbädds semitrailer för exportförsändelser med rostskyddsbehandling och skyddande omslag för viktiga delar som axlar, fjädringskomponenter och landningsställ. Löstagbara små tillbehör kan packas separat för att minska förluster eller skador vid långväga transporter.

Beroende på destination, orderkvantitet och rutt kan släpvagnen fraktas med ro-ro-fartyg, bulklastfartyg, containerrelaterad transportplan eller land-/järnvägstransport för närliggande marknader. Under lastning och förberedelse för transport är släpvagnen ordentligt fixerad för att minska rörelser och skador under transport.

För utländska köpare är korrekt fraktplanering en del av den totala inköpskostnaden. Luyi Auto kan hjälpa till med exportdokument, lastningskoordinering och leveransuppföljning, hjälpa kunder att ta emot trailern på ett säkert sätt och förbereda sig för lokal tullklarering och drift.

Varför välja Luyi Auto

Att välja en lågbädds semitrailer handlar inte bara om att jämföra pris och nyttolast. För B2B-köpare är den viktigare frågan om tillverkaren förstår verkliga transportförhållanden, kan rekommendera den korrekta konfigurationen och kan stödja exportleverans efter produktion.

Luyi Auto fokuserar på semitrailers och transportutrustning för konstruktion, logistik, gruvdrift, energi och industriella tillämpningar. Teamet kan ge konfigurationsrekommendationer baserat på lasttyp, nominell nyttolast, vägförhållanden, destinationsmarknad, driftfrekvens och budget. Detta hjälper köpare att undvika både underspecifikationer, vilket kan skapa säkerhets- och underhållsproblem, och överspecifikationer, vilket kan öka onödiga kostnader.

Luyi Autos webbplats innehåller också riktiga projektreferenser somFallstudie för lågbäddssläp från Colombia, som hjälper köpare att förstå hur skräddarsydda lågbäddslösningar stödjer infrastruktur- och transportprojekt för tung utrustning.

För att begära en konfigurationsbaserad offert, skicka din lasttyp, nyttolast, maskindimensioner, destinationsland, förväntad kvantitet och ruttförhållanden genomoffertförfrågningssidaeller kontakta Luyi Auto direkt viakontaktsida.

FAQ

Kan denna 40T lågbädds semitrailer anpassas för lokala vägbestämmelser?

Ja. Luyi Auto kan justera axelkonfiguration, king pin, belysning, däckspecifikation, övergripande dimensioner och andra detaljer enligt destinationsmarknadens krav. Ange ditt land, rutttyp och lokala bestämmelser före offert.

Hur väljer jag rätt axelkonfiguration?

För denna modell är standardkonfigurationen 2 axlar med 13-tons axlar. Om din last är tyngre, din rutt är tuffare eller lokala regler för axelbelastning är strängare, kan Luyi Auto rekommendera olika axelkapaciteter eller en lösning med högre axlad lågbädd.

Vilket upphängningsalternativ finns för denna trailer?

Standardupphängningen är bladfjäderupphängning, vilket är praktiskt för många tunga exportmarknader eftersom det är hållbart och lättskött. Val av upphängning bör baseras på vägens tillstånd, nyttolast, underhållskapacitet och driftsbudget.

Kan denna trailer bära grävmaskiner och lastare direkt?

Ja. Trailern är konstruerad för att transportera grävmaskiner, lastare, entreprenadmaskiner och överdimensionerad utrustning. Ramptyp och surrningspunktslayout bör bekräftas i enlighet med din specifika maskinvikt, spårbredd och lastningsfrekvens.

Vilken information ska jag skicka innan jag begär en offert?

Vänligen skicka lasttyp, maskindimensioner, förväntad nyttolast, destinationsland, vägförhållanden, kvantitet, föredraget axelmärke, däckkrav och eventuella lokala krav. Detta hjälper Luyi Auto att tillhandahålla en mer exakt konfiguration och offert.

Kan Luyi Auto tillhandahålla fraktstöd och reservdelar?

Ja. Luyi Auto kan stödja exportplanering, packning, dokumentförberedelse och leveransuppföljning. Reservdelar och eftermarknadssupport kan också diskuteras beroende på din beställning och din marknad.

Redo att konfigurera din 40T lågbädds semitrailer?Skicka dina lastdimensioner, nyttolastbehov och destinationsland till Luyi Auto, så kommer vårt team att rekommendera en praktisk trailerkonfiguration för din transportuppgift.

Hot Tags:
Skicka förfrågan
Kontaktinformation
Skicka oss din förfrågan för att få en skräddarsydd offert baserad på dina faktiska transportbehov. Låt oss veta släpvagnstyp, last eller nyttolast, vägförhållanden, destination och kvantitet, så kommer vårt team att svara med en lämplig rekommendation så snabbt som möjligt.
X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies.Sekretesspolicy
AvvisaAcceptera