Nybörjare

Luyis treaxlade oljetank semitrailer gynnas av peruanska kunder, och en samarbetsavsikt bekräftas genom inspektion på plats


Nyligen gjorde en delegation av kunder från Perus energitransportsektor en speciell resa till Luyi, Henan-provinsen, för att genomföra en tredagars inspektion på plats av lokala specialfordonstillverkare. Huvudmålet för inspektionen var de 3-axliga oljetankspåhängarna som var oberoende utvecklade och producerade av Luyi-företag. Denna inspektion fungerar inte bara som en djupgående verifiering av Luyis fordonstillverkningskapacitet av peruanska kunder, utan blir också en viktig möjlighet för båda parter att bygga en samarbetsbro. De 3-axlade oljetankspåhängarna, med prestandafördelar som möter behoven på den sydamerikanska marknaden, har varit i fokus för inspektionen under hela processen.


Som kärnområdet för specialfordonsindustriklustret i östra Henan, har Luyi utvecklat ett diversifierat produktsystem som leds av 3-axlade oljetankspåhängsvagnar under de senaste åren, och förlitar sig på fördelarna med transportnav som Beijing-Kowloon Railway och Daguang Expressway. Inspektionsteamet besökte först Luyi Runheng Special-Purpose Vehicle Co., Ltd.s produktionsverkstad. Framför den intelligenta produktionslinjen beskrev företagets tekniska chef tillverkningsprocessen för de 3-axlade oljetankspåhängarna — tankkropparna är gjorda av egentillverkat höghållfast specialstål för bilar, fullt utrustade med antistatiska ventiler och antistatiska ventiler. tekniska krav för fordonssäkerhet specificerade i Perus högsta dekret nr 058. När de såg att tanksvetsprocessen antar automatiserade robotoperationer med svetsprecisionsfelet kontrollerat inom 0,1 mm, använde de peruanska kundrepresentanterna måttband för att utföra verifiering på plats och uttryckte erkännande av processdetaljerna för den 3-axliga semitraileroljetanken.

Inom området för testning av färdiga produkter fokuserade peruanska kunder på de skräddarsydda designhöjdpunkterna för 3-axliga oljetanksemitrailers.  Under inspektionen tittade kunderna också på trycktestet och anti-rollover-simuleringstestet av de 3-axlade oljetankspåhängarna på plats. När tankkroppen förblev läckagefri under 1,2 gånger det nominella trycket och återställdes stabilt i 30-graders tilttestet, nickade medlemmarna i inspektionsteamet gillande och framförde kravet på en provkörning på plats.


För att till fullo förstå tillverkningskapaciteten hos Luyis specialfordon, gick de peruanska kunderna också djupt in i verkstaden för tillverkning av kärnkomponenter för 3-axliga oljetanksemitrailers. Inom komponentbearbetningsområdet demonstrerade företagspersonalen de speciella axlarna och bromssystemen för 3-axliga oljetanksemitrailers - axlarna använder tyska importerade lager, som har genomgått 1,2 miljoner utmattningstester utan skador. Bromssystemet har en dubbelkretsdesign; även om en enstaka krets misslyckas, kan den andra kretsen fortfarande fungera normalt för att säkerställa körsäkerhet.


För att göra det möjligt för kunderna att till fullo förstå produktens konkurrenskraft, anordnade företaget också ett speciellt tekniskt utbytesmöte, med fokus på att tolka de internationella certifieringsfördelarna med 3-axliga oljetanksemitrailers. Enligt inledningen är3-axlade semitrailers för oljetanktillverkade i Luyi har erhållit ISO 9001 kvalitetssystemcertifiering och Euro 6c emissionsstandardcertifiering från Peruanska miljöministeriet. Relevanta dokument kan kopplas direkt till registreringsprocessen för Peruian Foreign Trade Single Window, vilket avsevärt förkortar tullklareringstiden. Som svar på eftermarknadsbekymmer som kunderna tagit upp, lovade företaget att det, med hjälp av reservdelscentret etablerat i Sydamerika, kommer att tillhandahålla livslånga underhållstjänster för de 3-axlade oljetankarna, och nyckelkomponenter kan levereras inom 48 timmar, vilket löser oron för användning utomlands.

Under inspektionen höll de peruanska kunderna också diskussioner med företagets tekniska team om uppgraderingsriktningen för3-axlade semitrailers för oljetanki kombination med den lokala transportbranschens egenskaper. Kunderna påpekade att det finns ett problem med knappa bensinstationer i vissa områden i Peru och hoppades kunna lägga till en reservbränsletank med stor kapacitet till de 3-axlade oljetankarna; Samtidigt är lokala natttransporter frekventa, så fordonens belysningssystem behöver stärkas. Företagets tekniska chef svarade på plats att ovanstående behov kan realiseras genom modulär design, vilket inte kommer att öka för mycket tillverkningskostnad och kan modifieras i den befintliga produktionsprocessen utan att justera produktionslinjelayouten. Anpassningsflexibiliteten hos 3-axliga oljetanksemitrailers har erkänts av kunderna.


Den sista dagen av inspektionen höll de två parterna samarbetsförhandlingar i företagskonferensrummet. Genom att kombinera de lokala marknadens behov presenterade de peruanska kunderna skräddarsydda krav för att lägga till spanska operationsgränssnitt och nödräddningsanordningar till3-axlade semitrailers för oljetank.Företagets tekniska team svarade på plats att ändringsplanen kommer att lämnas in inom 7 arbetsdagar. Baserat på resultaten av den tre dagar långa inspektionen på plats, undertecknade de två parterna formellt en avsiktsförklaring för samarbete, som klargör den preliminära upphandlingsplanen — den första satsen av 20 3-axliga oljetankspåhängsvagnar kommer att beställas, och upphandlingsskalan kommer att utökas i enlighet med användningsfeedbacken i framtiden. Möjligheten att etablera en monteringsfabrik för 3-axliga oljetanksemitrailers i Peru kommer också att diskuteras för att minska inköpskostnaderna för lokala kunder.

Den relevanta personen som ansvarar för Luyi County Bureau of Industry and Information Technology uppgav att bekräftelsen av denna samarbetsavsikt är ytterligare ett viktigt genombrott för Luyis specialfordonsindustri att bli "global". Under de senaste åren har Luyi väglett företag att öka FoU-investeringar genom policystöd, och främjat den kontinuerliga uppgraderingen av 3-axliga oljetanksemi-trailers. För närvarande har denna typ av 3-axlade oljetanksemitrailers erhållit marknadstillträdescertifieringar i regioner som Sydamerika och Afrika, och exportvolymen har bibehållit en tillväxttakt på mer än 20 % under tre år i rad. Med utvecklingen av samarbetet med Peru kommer Luyi-företagen att ytterligare optimera servicesystemet på den sydamerikanska marknaden, ta3-axlade semitrailers för oljetanksom startpunkt, driva den lokala specialfordonsindustrin för att bilda en exportsynergi och hjälpa Luyi att förvandlas från en "special-purpose fordonstillverkning bas" till en "internationell special-purpose fordonsleverantör".



För att säkerställa ett smidigt framsteg av samarbetet har företaget inrättat ett speciellt projektteam som ansvarar för produktionsschemaläggning, kvalitetskontroll och exporttulldeklaration av den första satsen 3-axlade oljetanksemitrailers. Projektledaren uppgav att produktionen kommer att vara strikt i enlighet med de skräddarsydda kraven från peruanska kunder. Varje3-axlad oljetank semitrailerkommer att genomgå 16 strikta inspektioner för att säkerställa att de levererade produkterna är felfria. Samtidigt kommer företaget också att ordna teknisk personal att åka till Peru med den första omgången varor för att tillhandahålla driftträning och idrifttagningstjänster för 3-axliga oljetanksemitrailers för kunderna, och göra allt för att säkerställa ett framgångsrikt slutförande av den första samarbetsordern, vilket lägger en solid grund för förtroende för långsiktigt samarbete i framtiden.


Relaterade nyheter
Lämna ett meddelande till mig
X
Vi använder cookies för att ge dig en bättre webbupplevelse, analysera webbplatstrafik och anpassa innehåll. Genom att använda denna sida godkänner du vår användning av cookies. Sekretesspolicy
Avvisa Acceptera