Nyligen var Shandongs produktionsbas för LUYI Vehicles full av aktivitet. Efter att ha tagit emot avgångsordern lämnade en flotta med dussintals LUYI 3-axlade 85 kubikmeters pulvertanksemitrailers långsamt parken. Denna skräddarsydda utrustning kommer att skickas till Guinea via hamnen, vilket officiellt går med i byggandet av det lokala logistiksystemet för infrastruktur. Vid avgångsceremonin konstaterade chefen för LUYI Vehicles' Overseas Business Department att den 3-axliga 85 kubikmeters pulvertanksemi-trailern är varumärkets flaggskeppsprodukt som lanserats för den västafrikanska marknaden, och denna bulkleverans markerar en ytterligare fördjupning av LUYI:s layout i den logistiska utrustningssektorn i den västafrikanska infrastrukturen.
Som den centrala transportutrustningen för ett storskaligt infrastrukturprojekt i Guinea, LUYI3-axlig 85-kubiks pulvertank semitrailergenomgick djupgående forskning om lokala driftsförhållanden under FoU-fasen. Guinea ligger i Västafrika och har både långa kuststräckor och komplexa, obanade vägar i inlandet. Den höga temperaturen och det dammiga klimatet ställer höga krav på utrustningens hållbarhet. För att komma till rätta med detta har LUYI Vehicles genomfört omfattande skräddarsydda optimeringar på den 3-axliga 85 kubikmeters pulvertanksemi-trailern: tankkroppen är gjord av rostbeständigt höghållfast stål, som kan bibehålla intakt tätning efter ett 72-timmars saltspraytest; huvudbalken är gjord av T700/Q345 legerat stål, parat med 16# kanalstål sidobalkar, vilket ökar lastkapaciteten för hela fordonet med 15 % jämfört med konventionella modeller, helt anpassad till de tunga lastkraven som den 85 kubikmeter stora kapaciteten medför.
När det gäller kärnkonfigurationer visar den 3-axlade 85 kubikmeters pulvertanksemitrailern en stark scenarioanpassningsförmåga. Fordonet antar en 3-axlig tung lastbärande design, tillsammans med ett valfritt luftfjädringssystem, som effektivt kan dämpa vibrationer från gropiga vägar och minska materialförluster under pulvertransport. Däcken är 12R22.5 slitstarka modeller för all terräng, med speciellt fördjupade slitbanemönster som ökar greppet med 20 % på komplexa vägförhållanden som grusvägar och leriga vägar, vilket säkerställer transportsäkerhet. Dessutom3-axlig 85-kubiks pulvertank semitrailerantar innovativt en tankstruktur med tre fack, som kan realisera klassificerad transport av olika specifikationer av bulkpulver. En enda transportvolym kan möta den dagliga efterfrågan på pulver från medelstora byggarbetsplatser för infrastruktur i Guinea, vilket avsevärt förbättrar transporteffektiviteten.
Den tekniska chefen för LUYI Vehicles avslöjade att för att säkerställa en stabil drift av den 3-axliga 85 kubikmeters pulvertanksemitrailern i Guinea, har varumärket etablerat ett speciellt tekniskt team. Innan de lämnade fabriken genomförde varje 3-axlig 85 kubikmeter pulvertank semitrailer 12 rigorösa tester som täckte bromsprestanda, lastbärande kapacitet och tätningseffekt. I det speciella testet för Guineas dammiga miljö fungerade utrustningen kontinuerligt i 100 timmar under simulerade dammiga förhållanden, och avlastningssystemet bibehöll fortfarande smidig drift. Samtidigt har det tekniska teamet genomfört onlineutbildning för lokal underhållspersonal i Guinea i förväg, som täcker dagliga underhållsfärdigheter och vanliga feldiagnoser av den 3-axliga 85 kubikmeters pulvertanksemitrailern, vilket lägger grunden för efterföljande drift och underhåll av utrustningen.
Representanten för den guineanska kunden i detta samarbete uppgav vid acceptansplatsen att valet av LUYI 3-axliga 85 kubikmeter pulvertank semitrailer inte bara beror på utrustningens höga prestanda utan också på varumärkets omfattande servicegarantisystem. LUYI Vehicles tillhandahåller en 1-års full-cykel garantiservice för dessa 3-axliga 85 kubikmeter pulvertank semitrailers, som täcker kärnkomponenter som tankkropp, fjädring och bromssystem. Ett tillfälligt servicecenter har inrättats i Conakry, Guineas huvudstad, utrustat med kinesisk-franska tvåspråkiga tekniker och tillräckligt med reservdelslager, vilket möjliggör felhantering inom 48 timmar. "Infrastrukturprojektens framsteg är oskiljaktiga från effektivad stabil transportutrustning. Leveransen av LUYI3-axlig 85-kubiks pulvertank semitrailerkommer att effektivt lösa transportproblemen med bulkcement, mineralpulver och andra material i våra projekt, och förväntas öka materialtransporteffektiviteten med 30 %", sa kundrepresentanten.
Ur ett marknadsperspektiv har Guinea under de senaste åren ökat investeringarna i infrastruktur, med intensivt byggande av motorvägar, hamnar, bostäder och andra projekt, vilket leder till en kontinuerlig ökning av efterfrågan på utrustning för bulkpulvertransport. Den befintliga transportutrustningen i det lokala området har dock generellt problem som liten kapacitet, dålig hållbarhet och låg effektivitet, vilket är svårt att möta behoven av storskalig infrastrukturkonstruktion. Ankomsten av LUYI 3-axlade 85 kubikmeter pulvertank semitrailer fyller bara denna marknadslucka. Det är underförstått att utöver den levererade satsen har den guineanska kunden lagt en beställning på en andra sats av 3-axlade 85 kubikmeters pulvertank semitrailers, som är planerade att användas för materialtransport i efterföljande hamnexpansionsprojekt.
General manager för LUYI Vehicles sade att populariteten av3-axlig 85-kubiks pulvertank semitraileri Guinea är en framgångsrik praktik av varumärkets "lokaliserade" FoU-strategi. LUYI Vehicles har varit djupt engagerad i tillverkningen av påhängsvagnar i mer än 20 år och har tillhandahållit skräddarsydda transportlösningar till mer än 50 länder och regioner runt om i världen. Det har bildat ett mogen produkt iterationssystem baserat på klimat, vägförhållanden och transportbehov i olika regioner. Genombrottet för den 3-axliga 85-kubiks-påhängsvagnen för pulvertank på den västafrikanska marknaden kommer att samla erfarenhet för varumärket att ytterligare expandera den afrikanska marknaden. I framtiden kommer LUYI också att lansera mer lämplig infrastrukturlogistikutrustning enligt behoven i olika regioner i Afrika.
I en mediaintervju efter avgångsceremonin påpekade branschexperter att bulksändningen av LUYI3-axlade 85-kubiks pulvertank semitrailerstill Guinea återspeglar inte bara styrkan hos Kinas utrustningstillverkningsindustri utan är också ett mikrokosmos av fördjupningen av Kina-Afrikas infrastruktursamarbete. Med utvecklingen av "Belt and Road"-initiativet i Västafrika ger fler kinesiska företag som LUYI stöd för lokal infrastrukturutveckling med tekniska fördelar och skräddarsydda tjänster. Som en nyckelutrustning för infrastrukturlogistik kommer den stabila driften av den 3-axliga 85 kubikmeters pulvertanksemitrailern att hjälpa till att påskynda infrastrukturprojekt i Guinea, och därigenom driva lokal sysselsättning och ekonomisk utveckling och uppnå ömsesidig nytta och vinna-vinn-resultat.
För närvarande har dessa LUYI 3-axlade 85 kubikmeters pulvertanksemitrailers anlänt till hamnen och genomgår slutinspektioner innan lastning. Enligt den person som ansvarar för utländsk logistik på LUYI Vehicles, för att säkerställa att de 3-axliga 85-kubiks pulvertank semitrailers inte skadas under sjötransport, har varumärket antagit ett anpassat fast förpackningssystem. Särskilda fästanordningar är utrustade för varje hjul och upphängningsdel, och fuktsäkra medel placeras inuti tankkroppen för att klara den fuktiga miljön under sjötransport. Det förväntas att denna utrustning kommer att anlända till Guinea om 20 dagar och kan tas i bruk efter enkel felsökning, injicera "kinesisk styrka" i västafrikansk infrastrukturlogistik.
