Nyligen, ett parti av3-axlade pulvertank semitrailersskräddarsytt för att möta Algeriets infrastrukturbehov har slutfört den slutliga kvalitetsinspektionen och felsökningen vid en inhemsk specialtillverkningsbas för fordon och officiellt åkt till Algeriet. De 3-axlade pulvertank semitrailers som levereras den här gången är produkter speciellt utvecklade av företaget i kombination med lokala vägbestämmelser, klimatförhållanden och scenarier för transport av byggmaterial. Varje 3-axlad pulvertank semitrailer har genomgått flera omgångar av lasttestning och täthetsinspektion för att säkerställa att den kan anpassa sig till Algeriets komplexa transportmiljö och tillhandahålla pålitligt utrustningsstöd för den lokala marknaden för byggmaterialtransport.
Under de senaste åren har Algeriet accelererat byggandet av infrastruktur som motorvägar, broar och bostäder till överkomliga priser, och efterfrågan på transporter av pulverformiga byggmaterial som bulkcement och flygaska har ökat kontinuerligt. Den tidigare vanligt förekommande transportutrustningen i regionen hade dock problem som oöverensstämmande lastkapacitet och låg lossningseffektivitet, vilket ledde till höga transportkostnader för byggmaterial och frekvent sammanbakning av pulver på grund av fukt. Ankomsten av3-axlade pulvertank semitrailerskan lösa dessa smärtpunkter exakt. De 3-axlade pulvertanksvagnarna har en balanserad 3-axlig layout, som kan fördela vikten jämnt och strikt överensstämmer med Algeriets gränsvärden för vägaxelbelastning för att undvika vägskador orsakade av överbelastning. Samtidigt är tankkroppen på 3-axliga pulvertanksemitrailers gjord av höghållfast tätat stål och utrustad med ett effektivt pneumatiskt avlastningssystem. Detta förhindrar inte bara att pulvret orsakar damm på grund av det lokala torra och blåsiga klimatet under transporten, utan lastar också helt av pulvret genom lufttrycket inuti tanken, vilket minskar rester och avsevärt förbättrar lossningseffektiviteten.
För att göra3-axlade pulvertank semitrailersbättre anpassa sig till lokala behov gjorde FoU-teamet också detaljerade optimeringar enligt egenskaperna hos Algeriets vägförhållanden. Till exempel har fjädringssystemet på 3-axliga pulvertank semitrailers lagt till stötdämpande komponenter, som kan klara av de ojämna delarna av vissa lokala landsvägar, minska skakamplituden på tanken under transport och skydda stabiliteten hos det interna pulvret. Inmatningsporten på 3-axliga pulvertank semitrailers är också utrustad med ett dammskydd och en regntät tätningsring. Även i händelse av enstaka sandstormar eller kortvariga nederbörd i regionen kan pulvret säkerställas att inte förorenas. Dessa skräddarsydda konstruktioner gjorde att 3-axlade pulvertanksemitrailers blev mycket erkända av den algeriska partnern innan de lämnade fabriken. Partnern uppgav att denna sats av 3-axlade pulvertank semitrailers kommer att prioriteras för användning i de överkomliga bostadsbyggande projekten runt Alger, huvudstaden, för att hjälpa projekten att påskynda omsättningen av byggmaterial.
Enligt logistikföretaget som ansvarar för denna transport3-axlade pulvertank semitrailerskommer att anlända till hamnen i Oran i Algeriet sjövägen, och sedan kommer den lokala partnern att slutföra tullklarering och korta transporter. Den förväntas officiellt tas i bruk inom en månad. Vid den tiden kan varje 3-axlig pulvertank semitrailer utföra 2-3 byggmaterialtransportuppgifter per dag. Jämfört med den ursprungliga lokala utrustningen kan en enda 3-axlig pulvertank semitrailer minska antalet transportresor med cirka 15 % per månad, och samtidigt minska pulverförlusten från de ursprungliga 5 % till mindre än 1 %, vilket avsevärt minskar projektets logistikkostnad. Dessutom har företaget också utarbetat en exklusiv underhållsplan för efterförsäljningen för denna sats av 3-axliga pulvertank semitrailers, och arrangerat tekniker för att distansvägleda det lokala teamet i det dagliga underhållet för att säkerställa den långsiktiga stabila driften av 3-axlade pulvertank semitrailers.
Expeditionen med 3-axlade pulvertanksemitrailers till Algeriet denna gång är inte bara ytterligare en prestation av inhemsk specialfordonsutrustning som går utomlands, utan kan också tillhandahålla en effektiv lösning för transport av byggmaterial för lokala infrastrukturprojekt. Som denna sats av3-axlade pulvertank semitrailersgradvis tas i bruk kommer effektiviteten på Algeriets byggmaterialtransportmarknad att förbättras avsevärt, och det kommer också att skapa fler jobb relaterade till logistik och underhåll av utrustning för det lokala området. I framtiden planerar företaget också att fortsätta att optimera prestandan för de 3-axlade pulvertanksläpvagnarna enligt Algeriets efterföljande infrastrukturplanering, och lansera uppgraderade versioner som är mer i linje med lokala behov, vilket gör 3-axliga pulvertanksemitrailers till ett "transportverktyg" i Kina-Algeriets infrastruktursamarbete.
