En delegation från ett stort transportföretag i Kazakstan besökte vår fabrik idag för att inspektera projektet med anpassade tre-axlar med lågt fladbädd. För sina specialtransportbehov-storstor icke-rörlig betongmodulfrakttransport, djupgående undersökning. Besöket visade fullt ut produktionsstyrkan i Luyi Factory, visade också de utmärkta professionella kunskaperna och förhandlingsfärdigheterna hos våra utrikeshandelförsäljare, och dessutom återspeglade vårt mycket ansvarsfulla inställning att tänka från kundens synvinkel och ge de mest lämpliga och prisvärda produkterna för kunder. Kunden undertecknade inte bara det anpassade tre-axliga lågplattade halvvagnsköpskontraktet, utan lade också till en beställning för en Sitrak-traktor av China National Heavy Duty Truck på plats under rekommendation av vår utrikeshandelschef, och samarbetet avslutades framgångsrikt.
I svetsverkstaden kontrollerade kunden noggrant tillverkningsprocessen för huvudstrålen. Vi använder höghållfast stål, tjockleken på basplattan är 4 mm, 10 bitar av 13 mm bladfjädrar används, och huvudstrålen är gjord av Q355B låg legering höghållfast konstruktionsstål, vilket säkerställer belastningens kapacitet. Med tanke på varorna och egenskaperna hos lyftning och lastning föreslår ingenjören att använda hela svetsade svanhalsstrukturen, som kan tillgodose kundens transportbehov och spara kostnaden för kunden, kunden är mycket nöjd.
Styrningssystemet är i fokus för denna inspektion. Eftersom vägen där kunden transporterade varorna är mycket smal, så våra ingenjörer gav kunden mycket professionell rådgivning enligt kundens specifika situation. Efter ett annat fältprov beslutade vi äntligen att anta det första och tredje axelstyrningsprogrammet, utrustat med tyska importerade styrcylindrar och vinkelsensorer. Testdata visar att programmet kan styra flottans svängningsradie på 7,5 m, vilket helt uppfyller kundens behov på smala vägar.
Inte bara det, vi också för Kazakstans hårda klimatmiljö, såsom låg temperatur på vintern, snösmältkorrosion, starka ultravioletta strålar, etc., vi i hela fordonets ytpolyuretansprutningsprocess, kan säkerställa att normal användning av fallet inte försvinner; Och vi sa till kunden, fabriken kommer att vara hela fordonet kommer att vara viktprov, elektriskt vägtest och hela fordonet för det marina vax som sprutar antikorrosiv, vid behov, hela fordonet med en presenning, som inte bara säkerställer kvaliteten på utseende, utan också säkerställer långvarig antikorrosiv, som också säkerställer kvaliteten på fordonet. Detta säkerställer inte bara utseendekvaliteten, utan säkerställer också den långsiktiga antikorrosionsprestanda.
Kunden var mycket nöjd och bekräftad för oss än en gång om det är en sexårsgaranti, vi gav kunden ett positivt svar och berättade för kunden att inte bara det, vi har också ingenjörer genom att få dem under underhåll och delar inom ett år från den gamla för ny service efter försäljning, kunden är mycket nöjd, att vår efterförsäljningstjänst kan göra dem att känna sig mycket lätt.
Mot slutet av besöket bad kunden om en matchande traktor. Vi rekommenderade en Sitrak -lastbilsmodell, utrustad med 550 hk, den tyska manmotorn och SAIC -överföringen, som kunden omedelbart kontrollerade och testet körde. Efter provkörningen och parameterns jämförelse gjorde kunden en beställning för ytterligare en traktor på plats och bad om samtidig leverans med semitrailer.
Under hela inspektionsprocessen visade kunden typiska tekniska upphandlingsegenskaper: varje parameter bör mätas och verifieras, allt material bör kontrolleras för garanti, men priset är relativt tolerant. De värderade särskilt våra framgångshistorier, som blev en av de viktigaste faktorerna som bidrog till ordningen. Detta samarbete undertecknade inte bara ett företag utan främjade också den vänliga kommunikationen mellan vårt företag och Kazakstans folk och lägger en grund för framtida samarbete.
